Леклер падна до осми в Бразилия след наказание за удара с Лоусън

Шарл Леклер получи 5 секунди наказание след финала на Гран при на Бразилия заради сблъсъка си с Лиъм Лоусън и така се смъкна от седмо на осмо място в окончателните резултати. Двамата се бореха за седмата позиция в 69-ата обиколка, когато колите им се докоснаха в завой 12 („Жункао“), но и двамата продължиха и завършиха състезанието.

Контактът позволи на пилота на Ферари да изпревари Лоусън и да вземе седмото място, но инцидентът беше разследван на изслушване след надпреварата. След разговори с двамата пилоти и преглед на видео и данни стюардите на ФИА решиха, че вината е на Леклер, и му наложиха наказание от пет секунди, което го измести зад съперника му.

„В смекчаване на вината взехме предвид мокрите условия и характера на контакта (т.е. лек) при налагането на 5 секунди наказание вместо 10 секунди“, се казва в решението на стюардите.

Според мотивите контактът е бил лек и Лоусън е успял да запази преднината си, но пилотът на болида с номер 30 е посочил, че допирът е повредил лявата задна джанта и е позволил на Леклер да се доближи и да го изпревари пет завоя по-късно. Стюардите приемат още, че по правилата за стандартите на управление Лоусън е имал право на завоя, а задължението да избегне сблъсъка е било на Леклер.

Антонели и Беърман също с наказания

Световният шампион Кими Антонели също получи 5 секунди след надпреварата – за небезопасно освобождаване от бокса при последния си стоп, когато беше пуснат по пътя на приближаващия Франко Колапинто. Италианецът опита да реагира, но преценката беше, че освобождаването е небезопасно. Санкцията не променя петото му място, тъй като той завърши с над 20 секунди преднина пред Оскар Пиастри, който беше непосредствено зад него, а Мерцедес си осигури конструкторската титла.

Оливър Беърман от Haas получи също 5 секунди за небезопасно освобождаване от бокс – този път по пътя на Леклер, който беше принуден да намали в питлейна. Наказанието не се отразява на класирането му, тъй като той финишира 17-и, с една обиколка пред Серхио Перес на 18-о място.

Какво означава това

Наказанието пренарежда официалния резултат от „Интерлагос“: позицията, която Леклер беше спечелил на пистата, преминава към Лоусън в крайното класиране. Така Гран при на Бразилия, чийто победител стана Ландо Норис, а Мерцедес си гарантира титлата при конструкторите, получава още една корекция след финала.

Случаят показва и как стюардите претеглят обстоятелствата – лек контакт в мокри условия беше достатъчен аргумент наказанието да остане пет, а не десет секунди. За разлика от Леклер, санкциите на Антонели и Беърман са без последствие за позициите им.