Хамилтън с наказание в Бразилия, Ферари с най-слабия си петък
Люис Хамилтън ще получи наказание на стартовата решетка за Гран При на Бразилия след най-слабия петък на Ферари през 2026 г.
Хамилтън беше по-бързият от двамата пилоти на Ферари във втората свободна тренировка, но остана на 0.450 сек. от най-доброто време на Кими Антонели. Шарл Леклер изостана с още близо три десети, като тази разлика се обяснява основно с проблем с разгръщането на мощността на старт-финалната права. Мерцедес на Антонели даде най-доброто време в сесията – 1:15.331, пред Норис (1:15.497), Верстапен (1:15.501) и Пиастри (1:15.520). Леклер беше седми с 1:15.872, а Хамилтън – осми с 1:16.027.
Слабостта на Ферари е там, където се очакваше – дългата отсечка на пълна газ от „Жункао“ до хронометъра, където Хамилтън губи три десети само в този участък. Британецът беше и с 11 км/ч по-бавен от Антонели на втората права преди левия завой 4 – „Descida de Lago“, губейки над десет и половина там. Но обичайното силно представяне на Ферари в завоите също не е налице в Бразилия.
„Колата в завоите просто се усещаше вероятно като едно от най-лошите петъчни усещания през сезона“, каза Леклер след сесията.
Шефът на отбора Фред Фасур призна, че има „много работа по баланса“ през нощта. Дългите серии на Ферари изглеждаха четвърти по сила – Леклер беше с над половин секунда на обиколка по-бавен от Антонели на същата гума.
Наказанието и паметта от 2021-ва
Според The Race Хамилтън е на път да получи наказание на решетката, тъй като Ферари е планирала смени на двигателни компоненти след втората тренировка. Джордж Ръсел вече има потвърдено наказание от пет места, а Леклер може да получи такова на следващия кръг в Лас Вегас заради смени на компоненти по двигателя.
Хамилтън вече е правил подобен обрат – през 2021 г. спечели Гран При на Бразилия от 10-о място, след като изтърпя наказание от пет позиции и се изкачи от 20-о до пето в спринта.
Какво означава това
Наказанието идва в уикенд, в който темпото на Ферари е най-слабото ѝ петъчно представяне за сезона – и на къса, и на дълга серия. Антонели, световен шампион с Мерцедес, беше най-бърз и в двете, което прави задачата на „Скудерията“ в неделя двойно по-трудна: Хамилтън ще трябва да пробива от по-задна позиция, а Леклер – да компенсира изоставане от половин секунда на обиколка в състезателни условия.
Залогът е и в класирането: Ферари трябва да не бъде преодоляно от Мерцедес с три точки в Бразилия, за да не бъде решена титлата при конструкторите още този уикенд. След петъка това изглежда трудна задача, а смените на двигателни компоненти за Лас Вегас показват, че тимът вече мисли и за следващите кръгове.
