Хонда NSX на Айртон Сена продадена за рекордните 871 250 лири

Хонда NSX, ползвана от трикратния световен шампион във Формула 1 Айртон Сена, постави нов рекорд за модела на търг. Автомобилът е продаден за 871 250 лири на търга на RM Sotheby's в Лондон на 31 октомври, съобщи Motorsport.com. Преди наддаването оценката беше между 500 000 и 800 000 лири, тоест крайната цена надхвърли и горната граница на очакваното.

Историята на колата е пряко свързана с периода на Сена в отбора на McLaren-Honda. По силата на договорка с бразилеца Хонда му предоставя три NSX за лично ползване, като два от тях са черни. Третият – с шаси T000233, цвят Formula Red с черен покрив и черен кожен интериор – е регистриран в Португалия с номер SX-25-59 през 1991 г. Колата остава в Лисабон и му е доставяна при посещенията му в страната, където той има имот в Quinta do Lago.

След трагичната смърт на Сена на Гран при на Сан Марино през 1994 г. NSX-ът е продаден на Робърт МакКигън и преместен във Великобритания. Британецът го продава през 2024 г., когато новите собственици го връщат в Япония, но за този търг автомобилът отново е докаран в Обединеното кралство.

Машината е с шестцилиндров трилитров двигател с 271 к.с., ускорява от 0 до 60 мили/ч за 5,8 секунди и достига максимална скорост от 165 мили/ч. Сена участва и в тестовете на Honda NSX, а прочутото му каране с модела е на „Сузука“ – домакина на Гран при на Япония.

„Наследството на Сена е далеч по-дълбоко от трите му световни титли. Стилът и елегантността му са вечни и когато си помислиш за Сена – небрежно облечен в дънки, бели чорапи и кафяви мокасини зад волана на пътна кола – се сещаш за NSX. Това е чудесна възможност да притежаваш истинско парче спортна и културна история“, заяви Шолто Гилбъртсън, директор продажби на RM Sotheby's за Великобритания.

Какво означава това

За колекционерите цената е знак, че произходът тежи повече от самия автомобил: става въпрос за един от малкото NSX, чиято история е документирана като лична кола на Сена в годините му с McLaren-Honda. Рекордът за модела показва, че паметта за бразилеца продължава да формира пазарна стойност три десетилетия след смъртта му.

За самия модел NSX това е още едно потвърждение на мястото му в историята на марката – кола, разработвана и тествана с участието на пилот от Формула 1 и превърнала се в символ на Хонда от началото на 90-те.